Country Living urednici odabiru svaki istaknuti proizvod. Ako kupujete s linka, možda ćemo zaraditi proviziju. Više o nama.
Svaki vozač zna koliko je važno izmjene ulja i rutinsko održavanje pomažu u uklanjanju otkucavanja automobila i začepljuju se zračni filtri, trošenje kočnih obloga, i serpentinski pojasevi se protežu kako se kilometri zbroje. Obično ih ima znakovi upozorenja koji vam daju do znanja da nešto nije isključeno, ali moglo bi doći do stvari koje radite - ili ne radite - zbog kojih će se vaš motor zaustaviti.
Ako ste tip vozača koji želi zadržati svoj automobil što je duže moguće, to su četiri stvari koje morate znati.
Neka bude čista
Pranje automobila čini više nego što izgleda lijepo. Pomaže dugovječnosti uklanjanjem onečišćenja uzrokovati koroziju. Boja štiti karoserijske ploče vašeg automobila od elemenata, ali s donje strane je hrapava jer je stalno izložena vodi, prljavštini i prljavštini koja stvara hrđu. Zato je to posebno važno perite automobil tijekom zime kad ima soli na putu. Cestovna sol drži pločnik bez leda, ali je notorna za jedenje rupa izravno kroz metalne dijelove. Većina automobila ima odvodne točke, tako da voda koja uzrokuje hrđu može iscuriti iz šasije, ispuha,
suspenzija i drugi hardver ispod automobila, ali to ne znači da to ne trebate dobro oprati svaki tako često.Osvijetliti
Colin Chapman, tvorac legendarne marke sportskih automobila Lotus, svoju je inženjersku filozofiju sažeo kao "pojednostavite, a zatim dodajte lakoću". Mislio je da što manje automobila teži, to bolje će voziti. Ako imate djecu koja trebaju prevoziti do škole, materijale za izlazak na lice mjesta ili vanjsku opremu za putovanje, vjerojatno ne vozite lagani sportski kupe. Ipak, Chapmanove riječi odnose se na to imate li minivan, pikap ili SUV.
Što više automobil teži, tvrđi je motor, prijenos, kočnice a ovjes mora djelovati. Dok su automobili dizajnirani za nose dodatnu težinu, dugoročno će svaki nepotrebni napor oduzeti kilometre od svog života, pa uklonite suvišne stvari i vozite se samo s osnovnim stvarima. Ako ništa drugo, dobit ćete nekoliko dodatnih MPG-a iz nje.
Počnite polako
Između doručka, čišćenja i provjere vašeg internetskog života uvijek je žurba ujutro izaći na vrata. Kad konačno uskočite u svoj automobil, odmah krećete u nadu pobijediti promet. Međutim, kao i vi, vašem automobilu treba vremena da se spremi za vožnju kad se neko vrijeme odmara. Nakon nekoliko sati sjedenja, motorno ulje, koji podmazuje dijelove u vašem motoru, hladi se i tone do dna. Kad zapalite automobil, pumpa za ulje distribuira ulje kroz motor, ali treba vremena da se svi dijelovi namažu.
Vožnja odmah nakon pokretanja povećava trenje između čvrsto nabijenih komponenti motora i brže ih troši. Pustite automobil da radi u praznom hodu 30-60 sekundi nakon što ga pokrenete kako biste omogućili da ulje dođe do temperature i struje kroz motor. Čekanje na minutu da se to dogodi produžava životni vijek motora, ali ako apsolutno morate prijeći na cestu, vozite lagano prvi kilometar ili dva.
Pod je
Većina automobila se crta na većoj od 6 000 okr / min. Ali, u svakodnevnoj vožnji, nije često da stežete čak pola. Moderni pogonski sklopovi programirani su za zadržavanje okretaja motora nisko u ime učinkovitosti, a iako je nesporno da visoki RPM brže i gorivo gorivo povećati naprezanje komponenata, zapravo je dobro da se motor pokrene kroz svoj raspon RPM-a prilika. To pomaže u čišćenju naslaga ugljika koji mogu oštetiti ventile, kućište leptira za gas, usisni razvodnik i komora za izgaranje sebe.
Neobrađene nakupine ugljika mogu uzrokovati zatajenja paljenja, smanjiti performansei zahtijevaju intenzivan rad na čišćenju. Spriječite da se na vašem motoru nakuplja ugljična pušaka tako što ćete dopustiti crvenu liniju svakih nekoliko stotina kilometara. Nikada to nemojte činiti ako motor nije potpuno zagrijan, a vi ste negdje na sigurnom, poput parkirališta sa širom otvorenim otvorenom ili stapanje na autocestu. Da, izgubit će nešto plina, ali to je lak način da vaš motor duže traje.
Čak i ako se jako brinete za svoj automobil, dijelovi su obavezni istrošiti se i na kraju im je potrebna zamjena. Kad se to dogodi, ne štedite na plaćanju kvalificirani mehaničar za popravke s visokokvalitetnim komponentama. Korištenje jeftinih dijelova ili ignoriranje potrebe za održavanjem vašeg automobila samo će ga dugoročno oštetiti, a ulaganje u popravke gotovo uvijek će biti manje skupo od kupovine novog automobila.
Ako želite da vaš automobil traje duže, održavanje je zagarantovani način da to učinite.
Iz:Popularna mehanika