Željeznički putovi Amtrak dugotrajni su pod prijetnjom Trumpovog prijedloga za smanjenje proračuna

  • Feb 04, 2020
click fraud protection

Country Living urednici odabiru svaki istaknuti proizvod. Ako kupite od veze, možda ćemo zaraditi proviziju. Više o nama.

Ako ste tip putnika koji bi radije vozio tračnicama nego se popeo na avion, ova vam se vijest neće svidjeti. Rochester Demokrat i kronika izvještava da bi predloženi proračun sadašnje uprave smanjio financiranje Amtraku i mogao bi smanjiti povijesne vlakove na dugim relacijama širom zemlje.

Prijedlog bi smanjio svih 15 vlakovnih ruta na dugim relacijama, a 23 američke države i više od 220 gradova i gradova ostaju bez ikakvih usluga putničkih vlakova. Ovi rezovi posebno pogađaju putnike koji žele otići na Zapadnu obalu i Južnu oko 4,6 milijuna ljudi su se vozili tim rutama 2016. godine, a rute su posebno poznate po lijepim i slikovitim. No kritičari kažu da nisu učinkoviti i da koštaju previše novca da bi se nastavilo prikazivati.

Prema Putovanje + slobodno vrijeme, te rute od obale do obale prometuju već 45 godina. CNN napominje da rute uključuju kalifornijski Zefir, koji vodi iz Chicaga kroz ravnice Nebraske, preko Stjenovitih planina i do San Francisca. Ova ruta uključuje prekrasan pogled na Sierra Nevadu, kanjon i planinski lanac. Evo samo nekoliko scena s te rute koji bi uskoro mogli krenuti.

instagram viewer

Pogledajte ovaj post na Instagramu

Sve zadivljujuće znamenitosti koje sam mogao vidjeti na dvodnevnom putovanju s #californiazephyr #travel #unitedstates

Post koji je podijelio korisnik Christine E. Kim | 김은지 (@findchristinekim) na

Pogledajte ovaj post na Instagramu

Gore u planinama #californiazephyr #coasttocoast

Post koji je podijelio korisnik ssmaxent (@ssmaxent) uključeno

Pogledajte ovaj post na Instagramu

Planine zovu. 📷: @suddenimages #rockymountains #californiazephyr #amtrak

Post koji je podijelio korisnik Amtrak (@amtrak) uključeno

Prema ovom novom prijedlogu proračuna, Amtrak bi mogao zadržati popularnije rute poput željezničkih linija sjeveroistočnog koridora koje povezuju Boston, New York City, Virginia i Washington. A vlakovi koje države plaćaju - obično one koji ostaju unutar državnih linija - bili bi sigurni od smanjenja proračuna.

Ali još nisu svi izgubljeni. Kongres tek treba preuzeti plan predsjednika, pa ostaje vidjeti što će se zapravo smanjiti. Ali Amtrak upozorava da će se prijedlog najviše odraziti na ruralne zajednice. "Amtrak upravlja s 15 vlakova na daljinu u cijeloj državi i ove rute nude jedini Amtrak službu u 23 od 46 država u kojima služimo ", rekao je Wick Moorman, Amtrakov predsjednik i izvršni direktor izjava. "Ovi vozovi povezuju naše glavne regije i pružaju vitalni prijevoz stanovnicima ruralnih zajednica i generirati povezivanje putnika i prihoda za naše usluge na sjeveroistočnom koridoru i državnoj podršci. "